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新能源汽車電池艙專用滅火系統(tǒng)應(yīng)用范圍
鋰電池使用環(huán)境尤其是新能源汽車鋰離子電池、超級(jí)電容器的火災(zāi)早期探測(cè)報(bào)警和火災(zāi)自動(dòng)撲滅。嚴(yán)禁用于非鋰電池使用的環(huán)境。
新能源汽車電池艙專用滅火系統(tǒng)專用滅火裝置組成
新能源汽車電池艙專用滅火系統(tǒng)主要由火災(zāi)早期探測(cè)預(yù)警系統(tǒng)、智能控制管理系統(tǒng)、滅火裝置主機(jī)、滅火報(bào)警啟動(dòng)開關(guān)、連接管路等部件組成。不同車型或使用環(huán)境略有不同。
新能源汽車電池艙專用滅火系統(tǒng)專用滅火裝置工作原理
新能源車應(yīng)用鋰電池極廣，鋰電池仍具有一定的不安定性。當(dāng)鋰離子電池或超級(jí)電容器內(nèi)部發(fā)生短路熱失控、高溫、受外力擠壓、穿刺，撞擊等都容易引起電池或電容器的熱膨脹而導(dǎo)致爆炸和燃燒。
本產(chǎn)品能夠自動(dòng)識(shí)別火災(zāi)滅火，滅火劑直接輸送至電池箱內(nèi)部，針對(duì)火災(zāi)位置滅火。滅火效率高，能夠長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行抑制，防止電池火災(zāi)復(fù)燃，減少周圍電池?fù)p失。在線時(shí)可進(jìn)行故障自檢。可視化聲光報(bào)警，確保有效使用和故障報(bào)警，使用、維護(hù)安全方便。
當(dāng)新能源汽車電池艙專用滅火系統(tǒng)中的火災(zāi)早期探測(cè)預(yù)警系統(tǒng)采集到電池箱內(nèi)正常溫升數(shù)據(jù)時(shí)，通過智能控制管理系統(tǒng)進(jìn)行極早期火情分析計(jì)算，數(shù)據(jù)達(dá)到早期火情警戒信息時(shí)，系統(tǒng)及時(shí)向駕駛區(qū)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，由駕駛員判定并及時(shí)做出對(duì)故障的排查和處理；當(dāng)故障區(qū)域已由早期火情發(fā)展到火災(zāi)時(shí)，智能控制管理系統(tǒng)將即刻自動(dòng)啟動(dòng)新能源汽車電池艙專用滅火系統(tǒng)主機(jī)實(shí)施滅火。同時(shí)向駕駛區(qū)發(fā)出聲和光的火災(zāi)報(bào)警信號(hào)。方便駕駛區(qū)工作人員及時(shí)停車及組織旅客逃生。
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